【50人论坛实录】尹江山：商业保理发展应把握大湾区建设机遇

尹江山：我就三个方面给大家作一个简单分享。第一，粤港澳大湾区的特点和优势；第二，建设金融、科技、产业相结合的大湾区；第三，大湾区供应链金融和商业保理的监管工作。

首先，我们来谈谈粤港澳大湾区与全球主要湾区相比较拥有的一些特点和优势。大家知道全球三大湾区，旧金山湾、纽约湾、东京湾，这三个湾区侧重点不一样。旧金山湾区是科技大湾区，在科技创新、产业孵化这方面应该是全球实力最强的。纽约湾区是一个金融湾区，像纽交所和纳斯达克都设立在那，金融市场活跃度处于全球最领先地位。东京湾区侧重金融和产业的对接，在全球是最有特色的，东京湾区金融机构背后都有产业背景，每个产业集团都与很多的金融机构合作。

相对于以上三个湾区，粤港澳大湾区我觉得有以下几点优势。

第一，粤港澳大湾区发展规划是总书记亲自谋划、推动的一个国家战略，起点非常高。

第二，在国家注重改革开放的大环境之下，建设粤港澳大湾区具有更加现实的历史意义。粤港澳大湾区的建设应该是国家推动全面改革开放的一个重大举措，也是推动一国两制事业发展的新实践，有利于深化内地和港澳地区的合作，同时更有利于港澳地区参与国家新一轮的改革开放建设。

第三，粤港澳大湾区本身产业背景雄厚。众所周知，珠三角地区是全国重要的生产加工出口贸易基地，这里产业集中，配套齐全。并且粤港澳大湾区经济实力也非常强，深圳交易所和香港交易所都在这里。

未来大湾区建设中，我觉得要更加注重将科技创新、产业和金融有效地结合起来，促进内地和港澳更紧密的合作，打造一个良好的产融结合创新的生态圈。现在，在粤港澳大湾区建设中，还没有一个较为通用的数字平台，供应链金融发展平台也不足，我觉得这都是未来发展的机遇。

对于我们保理行业来讲，在粤港澳大湾区建设大潮中我们有什么机遇，有哪些新的切入点。我总结为三个方面，大家可以一起探讨。

第一，我觉得从业务层面来说，当前粤港澳大湾区有很多基础设施需要建设，国家会加强在道路交通、基础设施、生态环境建设等方面的投入，据统计，交通基础设施资金需求达上万亿元，众多的基础设施建设工程将会形成大量的应收账款，带来巨大的基建融资，这为保理服务提供了机遇，保理公司应该以此为着力点加快业务对接。此外，保理行业应该在业务创新方面赶上时代发展的步伐，坚持创新，走科技金融之路，将国际成果和国内实体业务结合，保理公司可以利用金融科技创新推动业务快速、高效地发展，通过我们的科技手段加大数据的分析，推动、促进金融信息服务创新，加快金融与科技融合。

第二，从金融市场的深度对接方面讲，要着力打通保理公司和银行的对接渠道，这是未来保理行业能否保持健康可持续发展很重要的一个方面，必须要通过上下共同努力来解决的。现在国家对银行主体金融机构在政策的扶持方面、对中小微企业扶持方面都释放了很多积极的信号，这正是保理公司的新机遇。作为一家保理公司，应该紧抓大湾区建设机遇，更多地参与到与银行金融的高度对接中去。

第三，当前行业处于监管交接和监管过渡期，国家主管部门针对商业保理行业的监管正在广泛征求意见，我们商业保理专委会安排了很多活动，深圳保理协会也参与了国家很多调研活动，在座很多公司负责人也参与其中，我们向各级政府在商业保理未来监管政策的制定过程中提供了一些非常好的建议。各级协会也都非常重视行业自律这一块，尤其是深圳市商业保理协会，我们现在正式会员近300家，我们的自律公约成员有3600多家。未来的监管中，协会的自律管理作用要加强，国家监管政策在税收方面应该考虑解决行业企业发展的瓶颈问题。

我们行业发展到今天不容易，成绩有目共睹，一是国家政策和市场需求的结果，二是我们大家共同努力的结果，希望我们以后进一步抱团取暖，更好地迎接未来新的机遇和挑战，谢谢大家！